Audi представила новую версию гоночного автомобиля R15 TDi, который будет использоваться заводской командой Audi Sport Team Joest в гонке "24 часа Ле-Мана". В компании Audi надеются, что этот болид поможет опередить действующих победителей марафона - команду Peugeot.
Немцы пересмотрели аэродинамику носовой части болида в связи с уточнением технического регламента организаторами гонки, Западным автомобильным клубом Франции (ACO). "В этом году в Ле-Мане правила предписывают ограничители воздуха с меньшим диаметром и более низкое давления наддува для дизельных автомобилей, - сообщает доктор Мартин Мюльмейер, руководитель технического отдела Audi Sport. - Из-за этого мощность двигателей снизилась, и мы постарались сделать аэродинамику автомобиля еще более эффективной, уменьшив лобовое сопротивление и увеличив прижимную силу".
Новая версия под названием R15 plus получила ряд изменений: так, модифицирована система охлаждения и топливный бак. Двигатель был оптимизирован для работы с более низким давлением воздуха, его мощность составляет 600 л.с.
Автомобиль был впервые опробован 3 марта в Германии на испытательной трассе в Ноештадте, после чего был отправлен в США для тестов в Себринге. Теперь Audi собирается продолжить тесты в Европе и выставить автомобиль на гонках в Поль-Рикар и Спа, проходящих в рамках Le Mans Series (LMS). Эти гонки станут главными этапами подготовки к июньской гонке "24 часа Ле-Мана".
