Компания Porsche на Женевском автосалоне представила гоночный "гибрид", который в ближайшем будущем должен появиться на треке. В основе гибридного Porsche – "боевое" купе 911 GT3 R, созданное по регламенту чемпионата FIA GT3. 480-сильный четырёхлитровый бензиновый "оппозит" получил в помощники два электромотора (по 60 кВт каждый). Принцип работы силовой установки Porsche отличается и от серийных "гибридов". Так, сели у Ferrari HY-KERS энергия, накопленная при торможении, аккумулируется в батареях, то у немецкой машины она запасается в маховике-генераторе. Маховик расположен справа от водителя и может выдавать на два электромотора до 120 кВт мощности в течение 8 сек, сами электродвигатели расположены спереди. Porsche 911 GT3 R Hybrid – полноприводный автомобиль, что должно обеспечить ему дополнительное преимущество на гоночной трассе.
Уже известно, что машина будет участвовать в длинных гонках на Нюрбургринге, а финальным испытанием станет местный суточный марафон, который пройдёт 15-16 марта.
